Bridgestone Kesärenkaat Potenza S001 245/35R18 XL 92Y
Plussat ja miinukset
asiantuntijoidemme laatimana
Bridgestone Potenza S001 245/35R18 XL 92Y on max‑performance‑kesärengas, jota käytetään paljon urheiluautoissa.[2][6] Kuljettajat kehuvat erityisesti kuivapitoa ja lyhyitä jarrutusmatkoja sekä hyvin tarkkaa ohjaustuntumaa ja nopeusvakautta.[2][4][6] Rengas tarjoaa vahvan sivuttaispidon kaarteissa ja tuntuu varmalta dynaamisessa ajossa ja nopeissa suunnanvaihdoissa.[2][4][8] Testeissä ja osassa käyttäjäarvioita märkäominaisuuksia pidetään hyvinä kesärenkaaksi, jarrutus ja vesiliirron hallinta ovat kohtuullisia.[2][4][6][10] Moni huomauttaa kuitenkin selkeistä heikkouksista: ajomukavuutta moititaan, rengas koetaan kovaksi ja epätasaisuuksia voimakkaasti välittäväksi.[2][14] Melutaso on useiden mielestä korkea, erityisesti karhealla tiellä.[2][15] Kokemukset märkäpidosta ja käytöksestä sateessa vaihtelevat, ja osa pitää rengasta sateella vähemmän ennakoitavana.[2] Ajokilometritakuu puuttuu ja kestoikä koetaan vaihtelevaksi ajotavasta riippuen.[2][4][6] Rengas sopii parhaiten kuljettajille, jotka asettavat ohjaustarkkuuden ja kuivapidon mukavuuden ja hiljaisuuden edelle.
Bridgestone Kesärenkaat Potenza S001 245/35R18 XL 92Y -arvostelut
Perustuu 6 arvosteluun
Good rune flat tires but are certainly the noisiest quality tires on the market. Next time, I will not choose runflat ...
Good rune flat tires but are certainly the noisiest quality tires on the market. Next time, I will not choose runflat ...
Mattias
18. marraskuuta 2021
I've been driving this tire every summer for five years. When he bought the BMW, he was on it. The tire is pleasantly quiet and comfortable.
I've been driving this tire every summer for five years. When he bought the BMW, he was on it. The tire is pleasantly quiet and comfortable.
Ursula Hartmann
19. lokakuuta 2021
This rubber is very heavy and tough. Ideal only for the track. around the city and uneven roads one pain.
This rubber is very heavy and tough. Ideal only for the track. around the city and uneven roads one pain.
Алексей
23. kesäkuuta 2020
Extreme sawtooth despite the regular wheel position change. Insufficient adhesion on wet. With residual profile of 3 mm after 6 seasons and 43,500 km are thrown away and replaced by Michelin PS4. Octavia RS TDI, 135 kW, 380 Nm, Combi, Family Carriage, Defensive Driving Profile, 225 / 40R18 (92Y)
Extreme sawtooth despite the regular wheel position change. Insufficient adhesion on wet. With residual profile of 3 mm after 6 seasons and 43,500 km are thrown away and replaced by Michelin PS4. Octavia RS TDI, 135 kW, 380 Nm, Combi, Family Carriage, Defensive Driving Profile, 225 / 40R18 (92Y)
Svet
6. marraskuuta 2019
Good on dry roads, partly unpredictable in the wet. The loudest and most fuel-guzzling tire I've ever had on a car. (with winter tires in the same width my car consumes over 0.5 liters less gasoline) On the 10,000km he has lost despite quiet driving almost 3mm profile, so he will hold no 30,000km.
Good on dry roads, partly unpredictable in the wet. The loudest and most fuel-guzzling tire I've ever had on a car. (with winter tires in the same width my car consumes over 0.5 liters less gasoline) On the 10,000km he has lost despite quiet driving almost 3mm profile, so he will hold no 30,000km.
Andy
4. marraskuuta 2019