Bridgestone Kesärenkaat Alenza 001 235/55R18 100V
Plussat ja miinukset
asiantuntijoidemme laatimana
Bridgestone Alenza 001 235/55R18 100V on kesärengas premium-SUV-autoihin, ja sitä kehutaan usein pidosta ja jarrutuksesta sekä kuivalla että märällä tiellä. Kuljettajat kokevat auton ohjauksen vakaaksi ja luottamusta herättäväksi kaarteissa ja suuremmissa nopeuksissa. Myös mukavuus ja äänitaso saavat paljon kiitosta: rengas rullaa yleensä hiljaisesti ja pehmeästi, mikä on etu pitkällä matkalla. Huonoina puolina useat käyttäjät mainitsevat, että rengas, etenkin runflat-versiona, voi tuntua kovalta töyssyissä ja epätasaisuuksissa. Kulumisesta tulee ristiriitaista palautetta: monet saavuttavat hyvän kilometrimäärän, mutta osa kokee renkaan kuluvan odotettua nopeammin, etenkin etuakselilla. Rengas on selvästi tarkoitettu kesäkäyttöön; kylmässä, lumessa tai jäällä tarvitaan erilliset talvi- tai ympärivuotiset renkaat. Ostajalle, joka hakee turvallista, hiljaista ja dynaamista ajoa lämpiminä kuukausina, tämä on vahva vaihtoehto, mutta on hyvä varautua hieman jämäkämpään ajotuntumaan ja seurata kulumista, jos ajaa urheilullisesti.
Bridgestone Kesärenkaat Alenza 001 235/55R18 100V -arvostelut
Perustuu 11 arvosteluun
Masakra. Mazda cx60 na tych oponach jezdzi jak citroen 2cv. Opony miękkie, zachowują się jakby ciśnienie obniżył o połowę, buja na boki. Tylko do jazdy po mieście 235/55 20R M
Masakra. Mazda cx60 na tych oponach jezdzi jak citroen 2cv. Opony miękkie, zachowują się jakby ciśnienie obniżył o połowę, buja na boki. Tylko do jazdy po mieście 235/55 20R M
Marcin marcin
23. kesäkuuta 2026
Mi zona habitual es muy lluviosa y precisamente el agarre en condiciones humedad no es su fuerte, el vehículo se siente flotar sobre el asfalto y el nivel de seguridad y agarre es deficiente.
Mi zona habitual es muy lluviosa y precisamente el agarre en condiciones humedad no es su fuerte, el vehículo se siente flotar sobre el asfalto y el nivel de seguridad y agarre es deficiente.
Miguel
29. huhtikuuta 2025
Après 27.000 kms le train avant est à remplacer. Usure prononcée des bords créant des dérives dans les virages serrés. Tenue de route et freinage sécurisants. En fin de vie (témoin d'usure pas encore atteint), le pneu se dégrade. Pire défaut : motricité médiocre au démarrage appuyé (malgré la BVA, antipatinage et dimensions des pneus), particulièrement lorsque les roues sont tournées (démarrage en intersection ou au rond point). Sur sol humide, les pneus font plusieurs tours avant d'accrocher. Conséquence : un plat sur chaque pneu avant. Je précise que ma conduite est dynamique.
Après 27.000 kms le train avant est à remplacer. Usure prononcée des bords créant des dérives dans les virages serrés. Tenue de route et freinage sécurisants. En fin de vie (témoin d'usure pas encore atteint), le pneu se dégrade. Pire défaut : motricité médiocre au démarrage appuyé (malgré la BVA, antipatinage et dimensions des pneus), particulièrement lorsque les roues sont tournées (démarrage en intersection ou au rond point). Sur sol humide, les pneus font plusieurs tours avant d'accrocher. Conséquence : un plat sur chaque pneu avant. Je précise que ma conduite est dynamique.
DNI
29. tammikuuta 2025
Top Reifen vom Premiumhersteller Bridgestone. Qualität und Handling einwandfrei.
Top Reifen vom Premiumhersteller Bridgestone. Qualität und Handling einwandfrei.
Sabine Fischer
29. joulukuuta 2024
Der Reifen verursacht bei meinem Fahrzeug ein lautes, eher wummerdes, dröhnendes Fahrgeräusch ab ca. 115 km/h bis 140km/h. Wenn ich die Geschwindigkeit reduziere, dann wird er bei ca. 100km/h wieder hörbar leiser. Das Fahrzeug ist jetzt 7 Wochen alt. Der Meister der BMW Vertragswerkstatt hat das Geräusch bei einer Probefahrt ebenfalls vernommen. Ist anscheinend beim Bridgeston normal. Der Verkäufer erklärt: das sind Premiumreifen, also alles gut. Da kann man nichts machen.
Der Reifen verursacht bei meinem Fahrzeug ein lautes, eher wummerdes, dröhnendes Fahrgeräusch ab ca. 115 km/h bis 140km/h. Wenn ich die Geschwindigkeit reduziere, dann wird er bei ca. 100km/h wieder hörbar leiser. Das Fahrzeug ist jetzt 7 Wochen alt. Der Meister der BMW Vertragswerkstatt hat das Geräusch bei einer Probefahrt ebenfalls vernommen. Ist anscheinend beim Bridgeston normal. Der Verkäufer erklärt: das sind Premiumreifen, also alles gut. Da kann man nichts machen.
Franz Dantinger
24. huhtikuuta 2024
