Goodyear 255/35R20 97Y Z Eagle F1 Supersport R XL N0 FP
Plussat ja miinukset
asiantuntijoidemme laatimana
Goodyear Eagle F1 SuperSport R 255/35R20 XL 97Y on ultra-high-performance-kesärengas, joka on selvästi suunnattu vaativille kuljettajille ja ratapäiväharrastajille. Testit ja käyttäjäkokemukset korostavat erittäin vahvaa kuivapitoa, nopeita suunnanmuutoksia ja vakaata käytöstä suurissa nopeuksissa. Jäykkä XL-rakenne ja rataorientoitu kumiseos tarjoavat paljon ohjauspalautetta ja pitävät renkaan vakaana sen lämmetessä, esimerkiksi radalla. Vastineeksi rengas kuluu nopeammin kuin katuorientoituneet UUHP-renkaat ja tarjoaa vain rajallisesti mukavuutta; epätasaisuudet tuntuvat selvästi ja melutaso on korkeampi. Märällä suorituskyky on yhä hyväksyttävä, mutta reservi on pienempi kuin parhailla märkäpitoon erikoistuneilla renkailla, joten varovaisuus sateessa ja kylmässä on tärkeää. Tämä koko sopii kuljettajille, jotka ajavat urheiluautoaan usein dynaamisesti ja hyväksyvät korkeamman hinnan ja lyhyemmän käyttöiän vastineeksi maksimaalisesta kuivapidosta ja tarkkuudesta.
Goodyear 255/35R20 97Y Z Eagle F1 Supersport R XL N0 FP -arvostelut
Perustuu 16 arvosteluun
Ich fahre den Reifen auf der Rennstrecke im Rahmen von TrackDays. Die Reifen waren brandneu im September 2022 montiert und nach einer Laufleistung von rd. 800 km ist mir am 24. Oktober auf der Nordschleife (Ende Dottinger Höhe) das Profil vom Hintereifen bei Tempo 270 km/h um die Ohren geflogen. Da hat sich das Profil eindeutig von der Karkasse gelöst, was auf einen Material- / Produktionsfehler hindeutet. Meinen Reifenhändler vor Ort hat das bei Goodyear reklamiert, die sich davon aber nichts angenommen haben. Und das obwohl der Reifen von Goodyear speziell als Semislick für den GT3/GT2 entwickelt wurde und entsprechend beworben wird. Diesen Reifen kann man wirklich niemanden empfehlen! Fahre jetzt wieder den Michelin Cup 2. Der Reifen hält was er verspricht!
Ich fahre den Reifen auf der Rennstrecke im Rahmen von TrackDays. Die Reifen waren brandneu im September 2022 montiert und nach einer Laufleistung von rd. 800 km ist mir am 24. Oktober auf der Nordschleife (Ende Dottinger Höhe) das Profil vom Hintereifen bei Tempo 270 km/h um die Ohren geflogen. Da hat sich das Profil eindeutig von der Karkasse gelöst, was auf einen Material- / Produktionsfehler hindeutet. Meinen Reifenhändler vor Ort hat das bei Goodyear reklamiert, die sich davon aber nichts angenommen haben. Und das obwohl der Reifen von Goodyear speziell als Semislick für den GT3/GT2 entwickelt wurde und entsprechend beworben wird. Diesen Reifen kann man wirklich niemanden empfehlen! Fahre jetzt wieder den Michelin Cup 2. Der Reifen hält was er verspricht!
L. Borghaus
27. maaliskuuta 2023
