Hankook K127 Ventus S1 evo3 285/30R21 100Y XL RP
Plussat ja miinukset
asiantuntijoidemme laatimana
Hankook Ventus S1 evo3 K127 koossa 285/30R21 XL 100Y on ultra high performance -kesärengas, joka saa paljon kiitosta erittäin vahvasta pidosta ja lyhyistä jarrutusmatkoista, erityisesti märällä mutta myös kuivalla asfaltilla. Testit ja käyttäjäarviot korostavat tarkkaa ohjaustuntumaa, korkeaa kaarrevakautta ja luottamusta, jonka rengas antaa vauhdikkaassa ajossa, samalla kun mukavuus ja melutaso pysyvät tämän luokan renkaalle varsin hyvinä. Suorituskykyrenkaaksi kulutuskesto arvioidaan kohtuulliseksi–hyväksi, joten se sopii tehokkaille sedaneille ja SUV-malleille, joita ajetaan usein reippaasti. Toisaalta vierintävastus on hieman korkeampi kuin joillakin premium-kilpailijoilla, mikä voi nostaa polttoaineen tai energian kulutusta, ja osa kuljettajista kokee, että rengasmelu ja mukavuus moottoritienopeuksissa eivät ole yhtä hienostuneita kuin hiljaisimmilla vaihtoehdoilla. Ostajalle, joka hakee ennen kaikkea maksimaalista pitoa ja dynaamista ajettavuutta, kyseessä on silti erittäin kilpailukykyinen rengas hyvällä hinta–laatu-suhteella.
Hankook K127 Ventus S1 evo3 285/30R21 100Y XL RP -arvostelut
Perustuu 97 arvosteluun
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
Mir
4. maaliskuuta 2026
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
Mir
4. maaliskuuta 2026
The tyres are good, but not the best of the best. No complains apart from two episodes. One was sideways sliding at around 70 kmh in a corner if an autobahn ramp on dry road. That was unexpected. The second was a contact with a parking/sidewalk edging at parking speed, maybe 5 kmh. The tyre has something like a rim protector, which just tore during the contact and I have both a scratched rim and a piece of rubber sticking out of the tyre (I glued it back).
The tyres are good, but not the best of the best. No complains apart from two episodes. One was sideways sliding at around 70 kmh in a corner if an autobahn ramp on dry road. That was unexpected. The second was a contact with a parking/sidewalk edging at parking speed, maybe 5 kmh. The tyre has something like a rim protector, which just tore during the contact and I have both a scratched rim and a piece of rubber sticking out of the tyre (I glued it back).
Leonid
2. joulukuuta 2025
Montés à l'arrière sur une 335d,voiture inconduisible,esp qui s'allume a chaque virage un peu rapide,la voiture flotte sur l'autoroute,gros danger!!! Obligé de les changer après 500 kms d'essaie.Trés déçu.J'ai remis la marque bien connu que j'avais avant,et plus de problème.
Montés à l'arrière sur une 335d,voiture inconduisible,esp qui s'allume a chaque virage un peu rapide,la voiture flotte sur l'autoroute,gros danger!!! Obligé de les changer après 500 kms d'essaie.Trés déçu.J'ai remis la marque bien connu que j'avais avant,et plus de problème.
dumas
14. marraskuuta 2025
Mycket tysta med låg förbrukning. Bilen går i 100 km/h med en förbrukning om 20,5 kWh/mil vilket är bra med 21" och 305 mm breda däck!
Mycket tysta med låg förbrukning. Bilen går i 100 km/h med en förbrukning om 20,5 kWh/mil vilket är bra med 21" och 305 mm breda däck!
Pär Rhenberg
30. lokakuuta 2025
