Kleber Dynaxer HP5 215/60R17 96 V
Kleber Dynaxer HP5 215/60R17 96 V -arvostelut
Perustuu 25 arvosteluun
Proveniendo dall'ottimo Uniroyal Rain Expert 3 , dopo aver cercato inutilmente il top Bridgestone, ho optato per questo marchio per mantenere un minimo di prestazioni anche sull'utilitaria, cosa sempre più difficile. Da subito lo sterzo si è alleggerito parecchio. All'inizio pensavo all'effetto pneumatico nuovo , cera ecc. aspettiamo almeno 2000 Km. Dopo 20000 Km non è cambiato niente. La tenuta c'è ed è anche buona, potrei dire molto buona, specie sull'asciutto , ma la sensazione rimane strana. In manovra può anche fare comodo. Probabilmente è dovuto alle nuove mescole piene di schifezza plasticosa imposta dalla UE per la durata. L'uso è misto , città , statale , autostrada, lo stile sportiveggiante
Proveniendo dall'ottimo Uniroyal Rain Expert 3 , dopo aver cercato inutilmente il top Bridgestone, ho optato per questo marchio per mantenere un minimo di prestazioni anche sull'utilitaria, cosa sempre più difficile. Da subito lo sterzo si è alleggerito parecchio. All'inizio pensavo all'effetto pneumatico nuovo , cera ecc. aspettiamo almeno 2000 Km. Dopo 20000 Km non è cambiato niente. La tenuta c'è ed è anche buona, potrei dire molto buona, specie sull'asciutto , ma la sensazione rimane strana. In manovra può anche fare comodo. Probabilmente è dovuto alle nuove mescole piene di schifezza plasticosa imposta dalla UE per la durata. L'uso è misto , città , statale , autostrada, lo stile sportiveggiante
Actarus
4. helmikuuta 2026
Pneus qui tiennent très bien sur sol mouillé, humide, sale. Ils peuvent se dégrader rapidement sur sol sec avec une conduite sportive. Attention: Surtout pour un véhicule propulsion, leurs flancs relativement mous ne permettent pas de les mélanger avec d'autres pneus plus rigides. Exemple kleber à l'avant et Michelin à l'arrière (ou l'inverse).
Pneus qui tiennent très bien sur sol mouillé, humide, sale. Ils peuvent se dégrader rapidement sur sol sec avec une conduite sportive. Attention: Surtout pour un véhicule propulsion, leurs flancs relativement mous ne permettent pas de les mélanger avec d'autres pneus plus rigides. Exemple kleber à l'avant et Michelin à l'arrière (ou l'inverse).
Le Dudal
16. joulukuuta 2025
20000 km kohdalla kulutuspintaa jäljellä 3-4 mm ja renkaan runko pettänyt. Muljahtelee pienistäkin asfalttipaikkauksista ja ohjaa autoa. Korjantui renkaiden vaihdolla.
20000 km kohdalla kulutuspintaa jäljellä 3-4 mm ja renkaan runko pettänyt. Muljahtelee pienistäkin asfalttipaikkauksista ja ohjaa autoa. Korjantui renkaiden vaihdolla.
Kari
11. maaliskuuta 2025
tres bon pneu , autant sur sol mouillé que sec ,bonne longévité
tres bon pneu , autant sur sol mouillé que sec ,bonne longévité
adam
18. tammikuuta 2025
Ottimi pneumatici sotto ogni punto di vista. Provati in varie condizioni di guida e tra i tornanti mi hanno sempre dato una sensazione di sicurezza elevata che con i precedenti pneumatici non avevo.
Ottimi pneumatici sotto ogni punto di vista. Provati in varie condizioni di guida e tra i tornanti mi hanno sempre dato una sensazione di sicurezza elevata che con i precedenti pneumatici non avevo.
Guido Antonio
27. joulukuuta 2024