Kleber Kesärenkaat Dynaxer HP4 195/65R15 XL 95H
Plussat ja miinukset
asiantuntijoidemme laatimana
Kleber Dynaxer HP4 195/65R15 XL 95H on henkilöauton kesärengas, jossa painotetaan turvallisuutta ja matalia käyttökuluja. Märkäpidon B-merkintä, kaksi leveää pitkittäisuraa ja nykyaikainen kumiseos tarjoavat vahvan pidon ja lyhyet jarrutusmatkat sateessa sekä hiljaisen ja mukavan ajon. C-luokan polttoainetalous ja pieni vierintävastus auttavat pienentämään kulutusta, ja testit sekä valmistaja kertovat hyvästä kestävyydestä ja tasaisesta kulumisesta. Vertailutesteissä mainitaan kuitenkin, että HP4 ei ole kaikilta osin täysin tasapainoinen ja voi dynaamisessa ajossa märällä tiellä saavuttaa rajansa hieman aikaisemmin. Erittäin urheilulliseen ajoon tähtäävät kuljettajat saattavat valita toisen, suorituskykyisemmän renkaan, mutta arkiajoon ja moottoritiekilometreille tämä on hyvin järkevä ja edullinen vaihtoehto.
Kleber Kesärenkaat Dynaxer HP4 195/65R15 XL 95H -arvostelut
Perustuu 25 arvosteluun
Proveniendo dall'ottimo Uniroyal Rain Expert 3 , dopo aver cercato inutilmente il top Bridgestone, ho optato per questo marchio per mantenere un minimo di prestazioni anche sull'utilitaria, cosa sempre più difficile. Da subito lo sterzo si è alleggerito parecchio. All'inizio pensavo all'effetto pneumatico nuovo , cera ecc. aspettiamo almeno 2000 Km. Dopo 20000 Km non è cambiato niente. La tenuta c'è ed è anche buona, potrei dire molto buona, specie sull'asciutto , ma la sensazione rimane strana. In manovra può anche fare comodo. Probabilmente è dovuto alle nuove mescole piene di schifezza plasticosa imposta dalla UE per la durata. L'uso è misto , città , statale , autostrada, lo stile sportiveggiante
Proveniendo dall'ottimo Uniroyal Rain Expert 3 , dopo aver cercato inutilmente il top Bridgestone, ho optato per questo marchio per mantenere un minimo di prestazioni anche sull'utilitaria, cosa sempre più difficile. Da subito lo sterzo si è alleggerito parecchio. All'inizio pensavo all'effetto pneumatico nuovo , cera ecc. aspettiamo almeno 2000 Km. Dopo 20000 Km non è cambiato niente. La tenuta c'è ed è anche buona, potrei dire molto buona, specie sull'asciutto , ma la sensazione rimane strana. In manovra può anche fare comodo. Probabilmente è dovuto alle nuove mescole piene di schifezza plasticosa imposta dalla UE per la durata. L'uso è misto , città , statale , autostrada, lo stile sportiveggiante
Actarus
4. helmikuuta 2026
Pneus qui tiennent très bien sur sol mouillé, humide, sale. Ils peuvent se dégrader rapidement sur sol sec avec une conduite sportive. Attention: Surtout pour un véhicule propulsion, leurs flancs relativement mous ne permettent pas de les mélanger avec d'autres pneus plus rigides. Exemple kleber à l'avant et Michelin à l'arrière (ou l'inverse).
Pneus qui tiennent très bien sur sol mouillé, humide, sale. Ils peuvent se dégrader rapidement sur sol sec avec une conduite sportive. Attention: Surtout pour un véhicule propulsion, leurs flancs relativement mous ne permettent pas de les mélanger avec d'autres pneus plus rigides. Exemple kleber à l'avant et Michelin à l'arrière (ou l'inverse).
Le Dudal
16. joulukuuta 2025
20000 km kohdalla kulutuspintaa jäljellä 3-4 mm ja renkaan runko pettänyt. Muljahtelee pienistäkin asfalttipaikkauksista ja ohjaa autoa. Korjantui renkaiden vaihdolla.
20000 km kohdalla kulutuspintaa jäljellä 3-4 mm ja renkaan runko pettänyt. Muljahtelee pienistäkin asfalttipaikkauksista ja ohjaa autoa. Korjantui renkaiden vaihdolla.
Kari
11. maaliskuuta 2025
tres bon pneu , autant sur sol mouillé que sec ,bonne longévité
tres bon pneu , autant sur sol mouillé que sec ,bonne longévité
adam
18. tammikuuta 2025
Ottimi pneumatici sotto ogni punto di vista. Provati in varie condizioni di guida e tra i tornanti mi hanno sempre dato una sensazione di sicurezza elevata che con i precedenti pneumatici non avevo.
Ottimi pneumatici sotto ogni punto di vista. Provati in varie condizioni di guida e tra i tornanti mi hanno sempre dato una sensazione di sicurezza elevata che con i precedenti pneumatici non avevo.
Guido Antonio
27. joulukuuta 2024
