Kleber Yleisrenkaat Quadraxer3 205/55R16 XL 94V
Plussat ja miinukset
asiantuntijoidemme laatimana
Kleber Quadraxer 3 205/55R16 XL 94V saa kiitosta vahvoista talviominaisuuksistaan. Testit ja käyttäjäarviot kertovat erittäin lyhyistä jarrutusmatkoista ja hyvästä pidosta lumella, mikä lisää luottamusta kylmissä olosuhteissa.[2][6][14] Rengasta pidetään myös mukavana ja melko hiljaisena, pehmeän sivuseinän ja matalan sisämelun ansiosta.[2][4][6][8] Vesiliirron kesto arvioidaan yleensä hyväksi, mikä parantaa turvallisuutta rankkasateessa.[2][6] Ympärivuotisena renkaana se säästää vaivan ja kustannukset renkaanvaihdoista.[6][8] Haittapuolena useat riippumattomat testit näyttävät selvästi heikomman suorituskyvyn märällä asfaltilla, etenkin jarrutusmatkoissa ja ohjaustarkkuudessa; kuivalla käytös on turvallista, mutta ei yhtä terävää kuin premium-vaihtoehdoilla.[2][4][6] Joissakin testeissä mainitaan myös hieman korkeampi vierintävastus, mikä voi aavistuksen lisätä polttoaineenkulutusta.[6][14] Siksi rengas sopii parhaiten alueille, joilla lunta esiintyy usein ja joissa mukavuus ja talviturvallisuus ovat tärkeämpiä kuin huipputason märkä- ja kuivapito.
Kleber Yleisrenkaat Quadraxer3 205/55R16 XL 94V -arvostelut
Perustuu 33 arvosteluun
Gomme montate a giugno 2025, che dire? Mi ritengo soddisfatto, l'uso dell'auto è prevalentemente su strade comunali, di provincia ed autostrada. Giornalmente l'auto viene guidata dalla mia compagna, io la guido nel weekend. Su bagnato tengono bene e sono molto silenziose, bene anche su strade brinate/ghiacciate. Mi manca la prova su neve. Unico neo: i consumi di carburante sono leggermente aumentati in rapporto ai 2 treni di gomme Dunlop posseduti.
Gomme montate a giugno 2025, che dire? Mi ritengo soddisfatto, l'uso dell'auto è prevalentemente su strade comunali, di provincia ed autostrada. Giornalmente l'auto viene guidata dalla mia compagna, io la guido nel weekend. Su bagnato tengono bene e sono molto silenziose, bene anche su strade brinate/ghiacciate. Mi manca la prova su neve. Unico neo: i consumi di carburante sono leggermente aumentati in rapporto ai 2 treni di gomme Dunlop posseduti.
Amedeo
15. toukokuuta 2026
Pneumatici morbidi e silenziosi, privilegiano il comfort. Sicuri in ogni situazione. Non provati su ndve.
Pneumatici morbidi e silenziosi, privilegiano il comfort. Sicuri in ogni situazione. Non provati su ndve.
Otello
8. toukokuuta 2026
Sehr guter Reifen mit exzellentem Preis-Leisungsverhältnis, mit 2.4-2.5 Bar gefahren - etwas straffer aber noch Komfortabel. Mit diesem Setup hat der Satz 90.000 km über 5 Jahre Nutzungsdauer erreicht und das Profil nun knapp unter 3 mm mittig (Flanken durch Kurvenfahrt weniger).
Sehr guter Reifen mit exzellentem Preis-Leisungsverhältnis, mit 2.4-2.5 Bar gefahren - etwas straffer aber noch Komfortabel. Mit diesem Setup hat der Satz 90.000 km über 5 Jahre Nutzungsdauer erreicht und das Profil nun knapp unter 3 mm mittig (Flanken durch Kurvenfahrt weniger).
Hansruedi Wyss
2. huhtikuuta 2025
Reifen hatten von Beginn an einen Höhenschlag, der sich als Ursache der nach dem Wechsel auftretenden Vibrationen ab 75km/h zeigte. Völlige Fehlinvestition.
Reifen hatten von Beginn an einen Höhenschlag, der sich als Ursache der nach dem Wechsel auftretenden Vibrationen ab 75km/h zeigte. Völlige Fehlinvestition.
Snoopysc
2. tammikuuta 2025
Buen neumatico en seco y mojado, hace perfectamente la labor. No he podido comprobar como ser comporta en nieve, pero dudo que me lleve una muy mala sorpresa después de conocerlo. En superficie caliente se escucha bastante como se pega el neutmatico, eso por sacarle algún pero.
Buen neumatico en seco y mojado, hace perfectamente la labor. No he podido comprobar como ser comporta en nieve, pero dudo que me lleve una muy mala sorpresa después de conocerlo. En superficie caliente se escucha bastante como se pega el neutmatico, eso por sacarle algún pero.
Leo
24. lokakuuta 2024
