Kleber Yleisrenkaat Quadraxer3 245/35R19 XL 93Y
Plussat ja miinukset
asiantuntijoidemme laatimana
Kleber Quadraxer 3 245/35R19 on suunnattu kuljettajille, jotka haluavat sporttisen vannekoon ja silti käytännöllisen ympärivuotisen ratkaisun. Testit ja arvostelut osoittavat, että rengas on erityisen vahva talvella: pito, jarrutus ja hallittavuus lumella ja jäällä ovat luokkansa parhaimpia ja tuovat paljon luottamusta. Samalla sitä kiitetään mukavuudesta ja melko alhaisesta melusta, mikä on huomionarvoista matalalle 35-profiilille. Vesiliirtosuoja ja suoravakavuus märällä ovat hyvät, ja hinta on selvästi alle vastaavien premium-renkaiden, käyttöiän ollessa silti kelvollinen. Vastapainona on jälleen käyttäytyminen märällä asfaltilla: jarrutusmatkat venyvät ja ohjaus tuntuu epätarkemmalta, etenkin nopeissa suunnanmuutoksissa. Myös kuivalla tiellä rengas on enemmän turvallisuuspainotteinen kuin urheilullinen ja voi aliohjautua. Vierintävastus on hieman korkeampi kuin joillakin premium-kilpailijoilla ja voi lievästi nostaa kulutusta. Tämä koko sopii kuljettajille, jotka haluavat ajaa vuoden ympäri yhdellä rengassarjalla ja arvostavat talviturvallisuutta ja mukavuutta enemmän kuin maksimisuorituskykyä kesällä.
Kleber Yleisrenkaat Quadraxer3 245/35R19 XL 93Y -arvostelut
Perustuu 33 arvosteluun
Gomme montate a giugno 2025, che dire? Mi ritengo soddisfatto, l'uso dell'auto è prevalentemente su strade comunali, di provincia ed autostrada. Giornalmente l'auto viene guidata dalla mia compagna, io la guido nel weekend. Su bagnato tengono bene e sono molto silenziose, bene anche su strade brinate/ghiacciate. Mi manca la prova su neve. Unico neo: i consumi di carburante sono leggermente aumentati in rapporto ai 2 treni di gomme Dunlop posseduti.
Gomme montate a giugno 2025, che dire? Mi ritengo soddisfatto, l'uso dell'auto è prevalentemente su strade comunali, di provincia ed autostrada. Giornalmente l'auto viene guidata dalla mia compagna, io la guido nel weekend. Su bagnato tengono bene e sono molto silenziose, bene anche su strade brinate/ghiacciate. Mi manca la prova su neve. Unico neo: i consumi di carburante sono leggermente aumentati in rapporto ai 2 treni di gomme Dunlop posseduti.
Amedeo
15. toukokuuta 2026
Pneumatici morbidi e silenziosi, privilegiano il comfort. Sicuri in ogni situazione. Non provati su ndve.
Pneumatici morbidi e silenziosi, privilegiano il comfort. Sicuri in ogni situazione. Non provati su ndve.
Otello
8. toukokuuta 2026
Sehr guter Reifen mit exzellentem Preis-Leisungsverhältnis, mit 2.4-2.5 Bar gefahren - etwas straffer aber noch Komfortabel. Mit diesem Setup hat der Satz 90.000 km über 5 Jahre Nutzungsdauer erreicht und das Profil nun knapp unter 3 mm mittig (Flanken durch Kurvenfahrt weniger).
Sehr guter Reifen mit exzellentem Preis-Leisungsverhältnis, mit 2.4-2.5 Bar gefahren - etwas straffer aber noch Komfortabel. Mit diesem Setup hat der Satz 90.000 km über 5 Jahre Nutzungsdauer erreicht und das Profil nun knapp unter 3 mm mittig (Flanken durch Kurvenfahrt weniger).
Hansruedi Wyss
2. huhtikuuta 2025
Reifen hatten von Beginn an einen Höhenschlag, der sich als Ursache der nach dem Wechsel auftretenden Vibrationen ab 75km/h zeigte. Völlige Fehlinvestition.
Reifen hatten von Beginn an einen Höhenschlag, der sich als Ursache der nach dem Wechsel auftretenden Vibrationen ab 75km/h zeigte. Völlige Fehlinvestition.
Snoopysc
2. tammikuuta 2025
Buen neumatico en seco y mojado, hace perfectamente la labor. No he podido comprobar como ser comporta en nieve, pero dudo que me lleve una muy mala sorpresa después de conocerlo. En superficie caliente se escucha bastante como se pega el neutmatico, eso por sacarle algún pero.
Buen neumatico en seco y mojado, hace perfectamente la labor. No he podido comprobar como ser comporta en nieve, pero dudo que me lleve una muy mala sorpresa después de conocerlo. En superficie caliente se escucha bastante como se pega el neutmatico, eso por sacarle algún pero.
Leo
24. lokakuuta 2024
