Nexen N'Fera Primus 235/50R17 kesärengas
Plussat ja miinukset
asiantuntijoidemme laatimana
Nexen N'Fera Primus on keskihintainen kesärengas, joka erottuu erityisesti hyvän kuivanjarrutuksen ja pidon ansiosta, mikä mainitaan usein testien vahvuutena. Märälläkin pito ja turvallisuus ovat kunnossa, ja rengas kestää vesiliirtoa varsin hyvin, vaikka jotkut premium-kilpailijat ovat sateessa parempia. Ajokäytös ja ohjaustuntuma ovat yleensä tasapainoisia ja ennustettavia, mikä lisää luottamusta arkiajossa. Useissa testeissä mainitaan kuitenkin keskimääräinen tai rajallinen ajokilometrimäärä sekä vain kohtalainen ympäristöarvosana polttoaineenkulutuksen ja kulumisen takia. Melutaso ja mukavuus kuvataan useimmiten hyväksyttäviksi, mutta eivät erityisen hiljaisiksi. Ostajille, jotka etsivät edullista kesärengasta hyvällä jarrutuksella ja kohtuullisella turvallisuustasolla, mutta eivät vaadi maksimaalista kestoa tai hiljaisinta rengasta, tämä on houkutteleva ja järkevä valinta.
Nexen N'Fera Primus 235/50R17 kesärengas -arvostelut
Perustuu 18 arvosteluun
Das Profil fährt sich viel zu schnell ab. Bin jetzt schon wieder an der Verschleiß Grenze angekommen.
Das Profil fährt sich viel zu schnell ab. Bin jetzt schon wieder an der Verschleiß Grenze angekommen.
Axel
28. helmikuuta 2026
Sveiki. Es nopirku Nexen N'Fera Primus vasaras riepas savai un brāļa automašīnai. Manā gadījumā viss bija kārtībā, bet brālim radās problēma, kad viena riepa uzrsprāga, braucot ar ātrumu 70 km/h. Es nosūtīju riepu izplatītājam. Viņi atbildēja, ka riepa ir fiziski bojāta, un atteicās to nomainīt. Diemžēl riepa bija netīra, jo automašīna pēc riepas pārsprāgšanas iebrauca grāvī. Bet riepas pārsprāgtā daļa bija tīra, un varēja redzēt, ka gumija bija bojāta no iekšpuses. Riepas sāni ir ļoti mīksti. Sliktas riepas un slikts serviss. Neiesaku. Paldies. Translated with DeepL.com (free version)
Sveiki. Es nopirku Nexen N'Fera Primus vasaras riepas savai un brāļa automašīnai. Manā gadījumā viss bija kārtībā, bet brālim radās problēma, kad viena riepa uzrsprāga, braucot ar ātrumu 70 km/h. Es nosūtīju riepu izplatītājam. Viņi atbildēja, ka riepa ir fiziski bojāta, un atteicās to nomainīt. Diemžēl riepa bija netīra, jo automašīna pēc riepas pārsprāgšanas iebrauca grāvī. Bet riepas pārsprāgtā daļa bija tīra, un varēja redzēt, ka gumija bija bojāta no iekšpuses. Riepas sāni ir ļoti mīksti. Sliktas riepas un slikts serviss. Neiesaku. Paldies. Translated with DeepL.com (free version)
Deniss
19. elokuuta 2025
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Keine Schwächen und durch einen Durchschnittsfahrer kaum an sein Grenzen zu bringen.
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Keine Schwächen und durch einen Durchschnittsfahrer kaum an sein Grenzen zu bringen.
Neumann
15. syyskuuta 2024
Consider ca au fost o achiziție excelenta raport calitate/pret - dot din anul 2023. Sint foarte mulțumit de ele, desi mi-as fi dorit o marca mult mai renumita, acelea s-au scumpit groaznic. Recomand cauciucurile din toate punctele de vedere - eu am bmw si conduc foarte activ si anvelopele sunt excelente.
Consider ca au fost o achiziție excelenta raport calitate/pret - dot din anul 2023. Sint foarte mulțumit de ele, desi mi-as fi dorit o marca mult mai renumita, acelea s-au scumpit groaznic. Recomand cauciucurile din toate punctele de vedere - eu am bmw si conduc foarte activ si anvelopele sunt excelente.
Bogdan
9. syyskuuta 2024
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
juanfelipe Gonz alles
9. helmikuuta 2024
