Yokohama Geolandar A/T (G015) 205/70R15 96H 3PMSF RP
Plussat ja miinukset
asiantuntijoidemme laatimana
Yokohama Geolandar A/T G015 koossa 205/70R15 96H on suosittu etenkin crossoverien, pienten katumaasturien ja kevyiden nelivetoautojen keskuudessa, jotka liikkuvat pääasiassa asfaltilla mutta käyvät säännöllisesti soralla tai metsäautoteillä. Kuljettajat arvostavat erityisesti renkaan hiljaisuutta ja mukavuutta all terrain -kuvioon nähden, joten sitä voi käyttää hyvin ympärivuotisena arkirenkaana. Märällä tiellä pito ja jarrutus ovat vakuuttavia, ja tehokas vedenpoisto vähentää vesiliirron riskiä. 3PMSF-merkintä tukee luotettavaa pitoa lumessa ja kylmissä olosuhteissa. Kestävä kumiseos ja tasainen kulutuspinnan rakenne mahdollistavat yleensä korkean kilometrimäärän, usein tehdastakuun turvin. Toisaalta rengas ei ole tarkoitettu rajuun maastoajoon: syvässä mudassa tai kivikossa kuvio täyttyy helpommin kuin karkeammissa renkaissa, ja ulkonäkö on hillitympi kuin monilla kilpailijoilla. Joidenkin mielestä terävät töyssyt ja kuopat eivät aina vaimennu kovin pehmeästi. Niille, jotka ajavat enimmäkseen tiellä ja hakevat hiljaista, kestävää ja säänkestävää neljän vuodenajan rengasta säännöllisille soratie- ja metsäreissuille, tämä on vahva vaihtoehto.
Yokohama Geolandar A/T (G015) 205/70R15 96H 3PMSF RP -arvostelut
Perustuu 33 arvosteluun
Mein Ranger muss täglich einen 2700kg schweren Anhänger ziehen. Täglich ca 200 km. Stadt, Land, Autobahn gemischt. Oft muss ich in Höfen oder Wiesen parken, oft bin ich auf Feldwegen unterwegs. Der Reifen begeistert mich täglich aufs neue. Am meisten beeindruckt bin ich vom Fahrkomfort und der Geräuschentwicklung. Er ist viel leiser als zum Beispiel der ultragrip der vorher montiert war. Zur Dimension muss ich noch sagen, dass meine nicht angeführt war und ich sie deshalb nicht auswählen konnte. Diese ist 255/65-18. Auf Schnee konnte ich noch nicht testen. Aber egal ob mit oder ohne Anhänger, der Reifen ist spitze. Ich werde ihn sicher wieder kaufen
Mein Ranger muss täglich einen 2700kg schweren Anhänger ziehen. Täglich ca 200 km. Stadt, Land, Autobahn gemischt. Oft muss ich in Höfen oder Wiesen parken, oft bin ich auf Feldwegen unterwegs. Der Reifen begeistert mich täglich aufs neue. Am meisten beeindruckt bin ich vom Fahrkomfort und der Geräuschentwicklung. Er ist viel leiser als zum Beispiel der ultragrip der vorher montiert war. Zur Dimension muss ich noch sagen, dass meine nicht angeführt war und ich sie deshalb nicht auswählen konnte. Diese ist 255/65-18. Auf Schnee konnte ich noch nicht testen. Aber egal ob mit oder ohne Anhänger, der Reifen ist spitze. Ich werde ihn sicher wieder kaufen
Anton
12. huhtikuuta 2026
Giudizio parziale dato il basso chilometraggio. Pneumatico A/T con etichetta M/S e soprattutto fiocco neve che lo rende adatto a neve poco alta. Praticamente va bene su tutti terreni ,ma non è ottimo in nessun caso. Va bene per chi vuole una gomma onesta e tranquilla tuttofare senza esagerare . Li chi vuole sceglierà gomme specifiche ( stradali, fango, sabbia, roccia, neve ,ghiaccio o altro)
Giudizio parziale dato il basso chilometraggio. Pneumatico A/T con etichetta M/S e soprattutto fiocco neve che lo rende adatto a neve poco alta. Praticamente va bene su tutti terreni ,ma non è ottimo in nessun caso. Va bene per chi vuole una gomma onesta e tranquilla tuttofare senza esagerare . Li chi vuole sceglierà gomme specifiche ( stradali, fango, sabbia, roccia, neve ,ghiaccio o altro)
Marco
22. tammikuuta 2026
Anvelopa foarte bună pe asfalt, inclusiv pe drumuri de camp. Se comporta bine pe noroi, in schimb aderenta pe ploaie lasă de dorit. Chiar daca sunt allseason, am schimbat cu iarna in acest sezon.
Anvelopa foarte bună pe asfalt, inclusiv pe drumuri de camp. Se comporta bine pe noroi, in schimb aderenta pe ploaie lasă de dorit. Chiar daca sunt allseason, am schimbat cu iarna in acest sezon.
Dan
25. marraskuuta 2025
Skvelá voľba a výborný kompromis na cestu/terén. Zvládnu aj ostré skaly a šotolinu, na blato odporúčam možno inú značku. Dobré zvládajú aj podhustenie a takúto jazdu v teréne/na ceste.
Skvelá voľba a výborný kompromis na cestu/terén. Zvládnu aj ostré skaly a šotolinu, na blato odporúčam možno inú značku. Dobré zvládajú aj podhustenie a takúto jazdu v teréne/na ceste.
Peter
22. syyskuuta 2025
En seco van bien en afalto. Para caminos de grava también van bien porque es un neumatico resistente. PERO EL PROBLEMA VIENE EN ASFALTO MOJADO. QUE NO SE PUEDE LLEVAR EL COCHE SIN QUE PATINE. NO HAY MANERA. MUY DECEPCIONADO CON LA COMPRA LA VERDAD. NO PENSABA QUE PODIAN IR TAN MAL. RESULTADO FINAL, DEVOLVER LOS NEUMATICOS Y CAMBIAR POR OTROS.
En seco van bien en afalto. Para caminos de grava también van bien porque es un neumatico resistente. PERO EL PROBLEMA VIENE EN ASFALTO MOJADO. QUE NO SE PUEDE LLEVAR EL COCHE SIN QUE PATINE. NO HAY MANERA. MUY DECEPCIONADO CON LA COMPRA LA VERDAD. NO PENSABA QUE PODIAN IR TAN MAL. RESULTADO FINAL, DEVOLVER LOS NEUMATICOS Y CAMBIAR POR OTROS.
Igor
30. kesäkuuta 2025
